焦点信息:二战凶器丨“死神130”的恐怖＂！人命收割机＂顷刻消灭数千日军！

AC-130重型攻击机是在C-130运输机的基础上改进而来，因为火力彪悍，所以人送绰号“空中炮艇”。它装备有大口径火炮和速射机关炮，能够对缺乏防护的目标造成大量杀伤。从越南战争时AC-130便被广泛应用，在数次战争中均获得美军的好评。其实，这种“空中炮艇”的概念早在二战时期就已经诞生，产量过千的B-25重装扫射机更是被誉为最成功的战时改装。

准备从航母上起飞，执行“空袭东京”任务的B-25中型轰炸机

二战期间，B-25中型轰炸机因执行过“空袭东京”的任务而名声大噪。事实上，B-25并不适合太平洋战争的广阔战场，航程短、载弹量少成为它最致命的短板。所以，美军在对日本进行战略轰炸时，主要是靠B-17、B-29等大型轰炸机来完成的。由于无法胜任战略任务，所以B-25大多数情况下会执行打击日军水面舰艇等战术任务。

(资料图)

美军装备的AC-130“空中炮艇”

在作战过程中，B-25的机组人员发明了一种很有效的攻击方式——“跳弹攻击”。在这种攻击方式中，B-25以高速低空掠过水面，在接近日军舰船时投放炸弹。

此时的炸弹会在水面弹跳，形成“打水漂”的效果，随后扎进舰船内部爆炸，杀伤效果非常理想。不过，美军飞行员经常要冒着猛烈的防空火力才能完成攻击，付出的代价可想而知。

红箭头所指这位就是提出重装扫射机概念的保罗·甘上校

经过总结美军发现，“跳弹攻击”的成功与否，很大程度上依赖于对敌舰防空火力的压制。如果对方的防空火力无法顺利发挥作用，那美军机组的生还概率将会大大提升。因此，加强B-25正面火力就显得迫在眉睫。在这种情况下，空军上校保罗·甘提出了重装扫射机的概念。他和B-25生产厂商的代表一同对轰炸机进行了改造。

B-25重装扫射机的正面火力极为强悍

他们在机鼻位置加装了4挺12.7毫米重机枪，并在座舱两侧各加装了2挺同样的武器。再算上机背的炮塔，一架B-25在进行火力压制时可以获得10挺重机枪的支援。犹如暴风骤雨般的攻击，可以将任何暴露在炮位上的日军打成筛子，即便防空炮没被摧毁，也只能成为摆设般的存在。改装后的B-25重装扫射机火力非凡，在实战中取得了辉煌战果。

1943年3月，日军近20艘运输舰和8艘驱逐舰满载7000多名日军准备支援新几内亚，B-25重装扫射机与其它盟军战机一道，对这支船队发动了空袭。在战斗中，B-25重装扫射机凭借凶猛的火力将日舰压得抬不起头，随船日军如同麦子般被美军收割。最终，只有约800名日军到达了新几内亚，剩下的不是逃跑就是被俘或死亡。而盟军方面仅13人阵亡、12人受伤。B-25重装扫射机一战成名，用实战证明了自己的价值。

加装75毫米炮的B-25重装扫射机

不过，美军方面对于B-25重装扫射机的火力似乎还不满足，便把75毫米火炮搬了上去。在火力完成“超进化”后，重装扫射机创始人之一的保罗·甘上校还曾亲自使用它攻击过日舰。

B-25重装扫射机上75毫米炮特写

当时，他用75毫米炮成功将一艘日本驱逐舰击伤,在舰船失去自卫能力之后, B-25重装扫射机投下炸弹将其炸沉。不过，拥有75毫米炮的重装扫射机装备部队后，得到的并非都是正面评价。因为同机枪版相比，75炮的后坐力较大且不易击中目标。

更尴尬的是，该机于1944年后期才大量装备部队，此时日军有价值的目标已经寥寥无几，令这种终极版的重装扫射机难以发挥应有的作用。

保留至今的B-25重装扫射机，气势不减当年

作为一种战时改装的产物，B-25重装扫射机很好地完成了自己的任务，同时也让我们感受到美国人“变废为宝”的能力。如今，当人们回过头再来欣赏B-25重装扫射机时，依旧能感受到它那强大且压迫感十足的致命火力。

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